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非洲酋长 第三百四十一章 股权(1/3)

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    邀请钱文瀚在德雷克住了一周时间,感受一下远离现代文明都市、没有各种灯红酒绿,却身处嘈杂工地以及原始荒野与破落城镇的生活,之后曹沫再陪同钱文瀚一同赶往德古拉摩,讨论注资科奈罗能源一事。

    这一次他们选择走陆路,横穿贝宁,经卡奈姆奥约州首府卡特罗,在卡特罗停了一天。

    接受奥约州州长布雷克一家盛情招待的宴请,第二天一早他们再乘车驶出卡特罗市区,沿着奥贡河北岸的砂石公路西行。

    “那里就是卡特罗钢铁厂?”钱文瀚跟曹沫坐同一辆越野车,指着视野前方的两座冒着滚滚黑烟的高炉问道。

    “别提这伤心事了——这事我前后跑了四个多月,什么都谈妥了,被韩少荣那狗杂种搅黄了,还变成他们的盘中美餐,我好几天气得脑门突突的跳。几内亚湾航运公司的铁矿石贸易,到现在都没有实质性的开展起来,真是日狗了!”曹沫也不是完全没脾气的人,提到这事心里就相当的不爽。

    当然,曹沫现在手里头要做的事情太多,暂时也没有精力跟韩少荣、陆建超、梁远这些人去纠缠,暂时也只能先将这事记在心里。

    在灰尘滚滚的砂石公路前往,很快就绕过卡特罗钢铁厂的旧厂区,再往前就是一大片热火朝天的工地,这是韩少荣联合新钢联、泰华在卡特罗钢铁厂旧厂之外,新建年产三十万吨粗钢新厂及奥贡河铁煤专用码头的工地。

    沿路能看到中冶集团的中英文标语,韩少荣他们将这些工程都总包给国字号中国冶金科工集团承建,预计到明年这个时候就将建成投产,速度也可以说是极快。

    远远看到路边还竖起一座高大的广告牌,标有“卡特罗钢铁产业园”等字样。

    卡特罗钢铁厂不管是老厂,还是在建的新厂,除了生产粗钢外,还满足卡奈姆国内铁路建设所需生产一部分钢轨。

    不过,真正要满足卡奈姆以及西非地区经济产业发展、城乡建设所需要的结构钢、工具钢、模具钢、硬线等等,还需要各种专业钢铁加工厂来实施。

    卡奈姆以及整个西非地区的钢铁产业链,都极不完善。

    韩少荣他们收购卡奈罗钢铁厂并增资扩建新厂,生产出来的钢坯不可能运回国内,深加工之后再进口到卡奈姆。他们还是需要在卡特罗当地逐步完善产业链,最终生产能直接投入使用的钢铁产品,才能消化卡奈罗钢铁厂的粗钢产能。

    新钢联自然是都有相关的产品线跟技术,但他们设立钢铁产业园,吸引外来的投资,思路跟他们在德雷克吸引投资人建造铜冶炼加工一样,都是尽可能降低自己的投资压力。

    这时候有两部越野车从他们前面拐入工地,曹沫正跟钱文瀚说话,没有看到越野车里坐的是谁,但看坐副驾驶位上的周晗眼神有些黯淡,猜想梁远应该就在其中一部越野车里。

    他们的合资公司里,梁远个人持有20%的股份——在陆家跟梁远和解之后,梁远再次抵达卡奈姆,身边又随时都有多名保镖随行,之前被他卷走钱财的手下也拿他没辙。

    …………

    …………

    目前从卡特罗前往隆塔,经德古拉摩借道要更方便一些。

    道路都修通了,虽然都是砂石路,但修得很平整,路旁种植高大的棕榈树与花丛。

    只要不深入到当地的民众生活中去,坐车一路而过,沿途的风景还是相当的不错。

    进入科奈罗湖工业园区域,园区的厂房也都很简陋,外墙面用不起昂贵的装饰材料,大多粉刷一层水泥,甚至粉刷石灰了事,-->>

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